Hvorfor krever-tilhengermonterte bomløfter støttebenene for å støtte kjøretøykroppen fullt ut når de er i bruk?
For å svare på dette spørsmålet må vi analysere kjøretøyets samlede-lastbærende struktur:
1. Når bomliftens støtteben ikke er utløst, fungerer hjulene som støttepunkt for hele kjøretøyet. På dette tidspunktet kan ikke bomliftens armer strekke seg langt utover kjøretøyets kropp. Hvis de gjør det, vil det dannes en spakstruktur, med hjulene som omdreiningspunkt. Dette øker risikoen for at kjøretøyet velter betydelig.
2. Når støttebenene er utplassert, men ikke helt løftet, forblir lastbærepunktet for bomløfteren hjulene. Når armene strekker seg utover støttebenene, forskyves lasten, og skaper en ny spakstruktur med støttebenene som omdreiningspunkt. Denne forskyvningen i støttepunkt endrer den totale lastbærende strukturen til kjøretøyet. På grunn av treghet øker kreftene som virker på støttebenene, noe som potensielt øker risikoen for velt.
3. Når støttebenene er helt utplassert for å løfte kjøretøykroppen, når de fire støttebenene løfter kjøretøyet helt, dannes det en lastbærende overflate med avstanden mellom støttebenene som diameter. Betjeningsplattformen er absolutt trygg innenfor støttebenenes rekkevidde, og det er ingen risiko for velt. Når betjeningsplattformen overstiger støttebenene, på grunn av strukturelle begrensninger, er betjeningsplattformen også absolutt sikker innenfor lastområdet.
Populære tags: tilhengerhenger montert bomlifter, Kina, produsenter, leverandører, fabrikk, tilpasset, kjøp, billig, til salgs, laget i Kina
