Hydraulikkoljen danner et visst trykk av vingepumpen, og kommer inn i den nedre enden av sylinderen gjennom oljefilteret, eksplosjonssikker elektromagnetisk retningsventil, gassventil, hydraulisk styreventilventil og balanseventil, slik at stempelet av sylinderen beveger seg oppover og løfter vekten. Oljereturen fra den øvre enden av den hydrauliske sylinderen blir returnert til tanken gjennom den flammesikre, elektromagnetiske reverseringsventilen, og dens nominelle trykk justeres av overløpsventilen, og trykkmålerens avlesningsverdi blir observert gjennom manometeret.
Stempelet til den hydrauliske sylinderen beveger seg nedover (det vil si at vekten synker). Hydraulikkoljen kommer inn i den øvre enden av sylinderen gjennom den eksplosjonssikre elektromagnetiske reverseringsventilen, og returoljen i den nedre enden av sylinderen returnerer til tanken gjennom balanseventilen, hydraulisk kontrollventil, gassventil og eksplosjons- bevis elektromagnetisk reverseringsventil. For å få de tunge gjenstandene til å falle jevnt og bremsene er trygge og pålitelige, er det installert en balanseventil på oljereturledningen for å balansere kretsen og opprettholde trykket slik at den fallende hastigheten ikke endres av vekten. Gassventilen justerer strømningshastigheten og styrer løftehastigheten. For å gjøre bremsen sikker og pålitelig, og forhindre ulykker, tilsettes en hydraulisk styrt enveisventil, det vil si hydraulisk lås, for å sikre sikker selvlåsing når den hydrauliske rørledningen brister ved et uhell. En overbelastningslydaktivert alarm er installert for å skille mellom overbelastning eller utstyrssvikt.
