Hovedkomponentene i den hydraulisk-mekaniske 2-post billøftemaskinen: motor, hydraulisk kraftenhet, oljesylinder, ståltau, løftesleide, kjede, hydraulisk oljerør, løftearm, venstre og høyre kolonne.
Arbeidsprinsippet for den elektrohydrauliske to-post-bilheisen: Det er et sett med skruemuttertransmisjonsstruktur i hver kolonne av bilheisen, og tilkoblingskraften overføres mellom de to settene med transmisjon av hylserullekjeden skjult i chassis. Få løftesystemet i de to stenderne til å fortsette å stige synkront. Transmisjonssystemet til bilheisen med 2 stolper er drevet og kontrollert av det hydrauliske systemet. De hydrauliske sylindrene installert i de to søylene på begge sider skyver kjeden som forbinder søylen og skyvebordet, slik at den store rullen som er installert på skyvebordet ruller langs søylen for å realisere opp- og nedbevegelsen til skyvebordet. Ståltauet brukes som en synkroniseringsenhet for å opprettholde synkroniseringen av hele bilheisen. Bilheisens støttearm er forbundet med skyvebordet i søylen, og når skyvebordet beveger seg opp og ned, driver det støttearmen til å bevege seg sammen.
