Arbeidet til den mellomhøyde saksebilløfteren oppnås ved bevegelse av stempelstangen til den hydrauliske sylinderen for å løfte og gå ned. Den hydrauliske sylinderen er festet på den nedre ytre løftearmen og er forbundet med en aksel, stempelstangen virker på den øvre endeakselen, og akselen er direkte forbundet med de to løftearmene. Når stempelstangen til midtposisjons saksebilheisen strekkes ut, driver den løftearmen til å bevege seg oppover. Løftearmene må være forbundet med hverandre med bolter, venstre side er forbundet med en aksel, og på grunn av friksjonen i hvert ledd, smøres den med fett. Når løftearmen beveger seg oppover, driver akselen remskiven til å skli. Løftearmen, akselen og remskiven må festes i omkretsretningen med nøkler, slik at kraften kan overføres til hverandre. Det er også en hylse på remskivens aksel, som er festet med låseskruer Aksialt festet, begge ender av akselen er festet med elastiske holderringer for å hindre armen og remskiven i å bevege seg utover; koblingsbolten til bilheisen er festet og låst med en stoppskive; den faste hengselstøtten er festet med en tapp, og tappen er låst med en låseskrue; basen Den er festet på bakken med ankerbolter; slik at saksebilheisen kan fungere normalt.
Populære tags: mid-rise sakselift, Kina, produsenter, leverandører, fabrikk, tilpasset, kjøp, billig, til salgs, laget i Kina
